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許家印為續(xù)命 心甘情愿被中東土豪“抄家”

2023-08-15 16:11:27來源：天天在線  

把恒大汽車賣給中東土豪。

作者 |唐吉訶德

來源 |天天財經(jīng)116


(相關(guān)資料圖)

掏出“36+6”億元“救了”許家印的中東土豪，好像是“自己人”。

累計虧損989億元、僅實現(xiàn)1000輛交付，被一片唱衰的恒大汽車，突然變成了中東土豪眼里的“香餑餑”，即將拿到中東資本紐頓集團（NWTN）5億美元戰(zhàn)略投資，另外提供6億元人民幣有條件的過渡資金予以支持。

據(jù)悉，所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

心甘情愿被抄底

要想做好中東財團眼中“香饃饃”的前提，是恒大汽車要先處理好自己的債務(wù)問題。

公告顯示，恒大汽車發(fā)起一次定增。目的是用新股去抵消恒大集團在內(nèi)的各相關(guān)債權(quán)人過去向恒大汽車提供的股東貸款。

具體來看，恒大汽車向中國恒大集團、許家印旗下鑫鑫(BVI)有限公司、許家印本人、許家印妻子丁玉梅及丁玉梅旗下好邦有限公司分別發(fā)行約41.78億股、5.21億股、1.69億股、4.17億股及1.56億股認(rèn)購股份，共約54.41億股。

認(rèn)購價為3.84港元/股，總認(rèn)購金額為約208.95億港元，認(rèn)購價較恒大汽車于2023年8月14日的收市價1. 7港元溢價約1.26倍。

根據(jù)雙方在8月14日簽署的股份認(rèn)購協(xié)議，紐頓集團的認(rèn)購價格為0.6297港元/股，認(rèn)購恒大汽車擴股后約61.77億股份，持有大約27.5%的股權(quán)，并有權(quán)提名恒大汽車董事會的大多數(shù)董事。

也就是說，紐頓集團戰(zhàn)略投資完成后，恒大汽車不再是恒大的非全資附屬公司，許家印等關(guān)聯(lián)方對恒大汽車持股比例將降至21.75%，紐頓集團則將成為恒大汽車最大單一股東。

0.63港元vs3.84港元，紐頓集團以如此低的價格入股恒大汽車，并且持股超過了許家印，不禁讓人感嘆許老板真大方，心甘情愿被抄底。

除了實實在在的拿錢“砸”許家印，紐頓集團還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。

這個消息讓恒大汽車15日開盤直線拉升，漲幅最高超過45%。

其實雙方的這場交易，早在此前6月中旬就已有小道消息流出，如今則變?yōu)楝F(xiàn)實。拉長時間線看，相較復(fù)盤當(dāng)日1港元/股的價格，恒大汽車在短短13個交易日，股價拉升超145%。

來自許家印朋友圈里的中東土豪

紐頓集團被稱為“阿聯(lián)酋新能源汽車第一股”。據(jù)澎湃新聞等媒體報道，這家總部位于迪拜的電動汽車企業(yè)，管理層疑均為中國人，創(chuàng)始人是41歲的浙江商人吳楠。

騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，吳楠的領(lǐng)英賬號顯示其家鄉(xiāng)為浙江金華，根據(jù)紐頓集團官網(wǎng)，他于2004年獲得加拿大肯尼迪理工學(xué)院學(xué)士學(xué)位，隨后入職一家名為高林實業(yè)股份的公司，這是一家華人投資的廢紙可再生資源回收公司。

前排左側(cè)為吳楠 圖源：騰訊財經(jīng)

2012年吳楠進入汽車行業(yè)；2014年艾康尼克（紐頓集團前身）成立；于2019年7月以近8.7億元收購天津美亞，獲得國內(nèi)汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

在2019年在上海國際車展期間，艾康尼克在國內(nèi)首發(fā)亮相了七系概念車新款車型，并計劃將于2019年將其量產(chǎn)，2026年進行換代。

2017年上海車展前夕，艾康尼克發(fā)布的首款概念車ICONIQ Seven 圖源：騰訊財經(jīng)

同年，艾康尼克聘請了拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康出任CEO，但僅僅4個月后畢福康就閃電離職，投入了賈躍亭的懷抱。

艾康尼克曾獲得金沙江創(chuàng)投、正威集團、普羅資本等產(chǎn)業(yè)資本、基金的投資。

其中正威集團與恒大集團關(guān)系密切，在2017年恒大地產(chǎn)引入戰(zhàn)投時，正威集團曾出資50億元，占彼時恒大地產(chǎn)增資完成后約1.18%股權(quán)。

不過多次融資后，艾康尼克旗下的ICONIQ SEVEN并未如期實現(xiàn)量產(chǎn)，公司也隨之陷入困境，吳楠也因商業(yè)糾紛被法院多次限制高消費。

2022年，沉寂了近三年的艾康尼克更名為紐頓，并將全球總部遷往迪拜，隨后宣布獲得阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金2億美元投資。

紐頓集團非常注重強調(diào)自身與中東資本之間的關(guān)聯(lián)。

和吳楠合伙創(chuàng)辦艾康尼克的Ralph，是中東地區(qū)首家高性能豪華跑車設(shè)計商W Motors的創(chuàng)辦人。該公司總部位于迪拜，業(yè)務(wù)包括汽車設(shè)計，研發(fā)以及汽車工程和制造。根據(jù)宣傳報道，這家企業(yè)首款售價340萬美元的萊肯Lykan超級跑車，曾在2015年《速度與激情7》中出現(xiàn)過。

連續(xù)三年顆粒無收

手中只有2.1億美元

從紐頓2022年的財報數(shù)據(jù)來看，紐頓本身所持有的資金并不足以支撐其拿出5億美元投資恒大汽車。

數(shù)據(jù)顯示，其過去三年沒有營收，反倒是同期的歸母凈利潤虧損分別為1191萬美元、1239萬美元和4072萬美元；凈利潤虧損分別為1265萬美元、1306萬美元和4125萬美元，資產(chǎn)負(fù)債率從2020年的1601.88%驟降至2022年的20.55%。

資料顯示，截至2022年末，紐頓集團持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元，總負(fù)債為7197萬美元。

上述數(shù)據(jù)也使不少投資者對吳楠此次出手馳援許家印心存疑慮，而在業(yè)內(nèi)人士看來，這筆交易更像是許家印為了推進恒大集團債務(wù)重組而預(yù)演的一個步驟，讓他與債權(quán)人談判時有更多的籌碼，還有一哥作用是順便推高股價。

對于這次“白衣騎士”的出現(xiàn)，外界紛紛猜測恒大汽車這次能活過來了？根據(jù)恒大汽車此前曾公告，如果能尋得超290億元融資，就能幫助恒大推出多款旗艦車型并實現(xiàn)量產(chǎn)。

根據(jù)7月26日晚間發(fā)布的財報，恒大汽車兩年凈虧840億，2022年報表負(fù)債總額為1838.72億元，總資產(chǎn)為1152.2億元，已是資不抵債。

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