特斯拉暴跌近12%創(chuàng)去年9月以來(lái)最大單日跌幅 “大空頭”Burry稱(chēng)馬斯克賣(mài)股是為了還債

據(jù)智通財(cái)經(jīng)報(bào)道，特斯拉周二盤(pán)中一度暴跌超11%，延續(xù)上日收跌逾4.8%的走勢(shì)。截至收盤(pán)，該股收跌近12%，報(bào)1023.5美元美元，創(chuàng)2020年9月份以來(lái)最大單日跌幅。

上周末，該公司CEO馬斯克在社交媒體上讓大眾投票選擇他是否應(yīng)該出售其在這家電動(dòng)汽車(chē)公司10%的股份，且最終投票結(jié)果為“出售”，他的弟弟金巴爾·馬斯克則在此投票前出售了一些特斯拉股份。一系列對(duì)股價(jià)不利的消息使得處于歷史新高的特斯拉承壓。

“大空頭”Michael Burry則表示，馬斯克可能希望將部分持股變現(xiàn)，以彌補(bǔ)自己的個(gè)人債務(wù)。Burry還將當(dāng)前的特斯拉股票價(jià)格和荷蘭郁金香泡沫對(duì)比。

Tudor Pickering的分析師Matt Portillo指出：“從長(zhǎng)期角度來(lái)看，該股票的價(jià)值被極度高估，投資者正在為估值而苦惱。馬斯克的股票出售投票則為投資者提供了‘一個(gè)回撤的借口’。”

芯片制造商英偉達(dá)最近對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的推動(dòng)，可能給特斯拉增加了進(jìn)一步的壓力，因?yàn)樘厮估谧詣?dòng)駕駛技術(shù)方面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)常被認(rèn)為是其高估值的背后推手。