全球視點!張卓:肩負品牌/銷量雙任務 護衛艦07將在四季度上市
作為比亞迪中最年輕的品牌系列,海洋網在推出不到一年的時間里,已相繼推出了海豚、海豹、驅逐艦05、護衛艦07等多款車型,其中,負責“打頭陣”的海豚車型7月銷量已達21005輛,累計銷量突破10萬輛,成功拿下十萬級純電細分市場累計銷量的銷冠。
(資料圖)
那么,比亞迪海洋網是如何在不到一年的時間內迅速“撒網”,并取得亮眼成績的?作為一個更年輕化的網絡,海洋網的年輕化又體現在哪些地方?在本屆成都車展期間,比亞迪汽車海洋網銷售事業部總經理張卓接受了網易汽車的專訪。
護衛艦07將肩負起形象、銷量提升的雙任務
在本屆車展期間,比亞迪海洋網軍艦系列首款超混SUV——護衛艦07正式首發亮相,新車作為一款大五座超混SUV車型,采用了“海洋美學”設計理念,兼備靈動與力量。
外觀方面,護衛艦07基本延續了比亞迪X DREAM概念車的輪廓造型,狹長的貫穿式前大燈與橢圓形前格柵相呼應。但細節方面又與軍艦系列一脈相承,新車采用BYD新字標發光LOGO,并加入參數化的豎狀紋理裝飾,使其看上去更加時尚。
新車內飾具有很強的比亞迪家族化設計風格,包括15.6英寸DiLink系統中控屏、大尺寸全液晶儀表盤、一體式電動座椅。此外,新車采用大五座布局,為后排乘客帶來更加寬敞的乘坐體驗。
“護衛艦07會與比亞迪超級混動技術深度捆綁,擁有‘快、省、靜、順、綠’等優勢。為了進一步拓寬家庭用戶的純電出行半徑,新車將同時提供DM-i與DM-p兩種動力架構,有100公里和200公里兩種純電續航可選,讓出行更自由。”
張卓表示,護衛艦07將在今年第四季度正式上市,未來,這款車也將肩負起品牌形象拉升和銷量提升的雙重任務。
“護衛艦07將強勁的產品實力與用戶實際需求相結合,主打22—28萬元區間的SUV市場,我們有信心將其打造成海洋網的又一爆款,去護衛信賴我們的更多用戶。”
全力打造“新能源、新設計、新技術、新產品”四大標簽
每一個新生事物的誕生總會伴隨著質疑,海洋網也不例外。
正如外界所好奇的,“比亞迪的王朝系列已經全面覆蓋傳統燃油、插電混動以及純電動三種車型,為何還要再推出一個海洋網?”
這個問題的答案其實很簡單,歸根結底就是兩個詞“新能源”、“年輕化”。
“海洋網致力于新能源車的推廣和普及。作為一個正在快速發展的綜合型銷售網絡,我們有著更鮮明的新能源屬性和更年輕的產品定位。”
全新的“海洋美學”設計理念是海洋網的專屬設計,清新個性的風格,更符合年輕人審美。同時,海洋網作為比亞迪最新、最先進的新能源技術承載體,e平臺3.0技術就率先搭載于旗下的海豚、海豹等車型上。
張卓表示,這兩款專屬海洋網的新產品,都擁有獨特的辨識度,并且均已成為“海洋爆款”。后續的新產品也將延續這一思路,打造出更多海洋風的好產品。
“目前,我們擁有兩大產品序列,分別是基于e平臺3.0技術的純電‘海洋生物系列’和搭載DM-i超級混動技術的‘軍艦系列’。所推出的車型款款都是爆款,已具備獨立創造微分市場的能力。”
通過新能源、新設計、新技術、新產品這四大標簽,海洋網將持續提升產品的深度與廣度,滿足年輕用戶更多元的用車需求。
由“人找車”向“車找人”營銷模式轉變
目前,海洋網共分為“海洋生物系列”和“軍艦系列”,其中,海洋生物系列已推出:海豚、海豹,接下來會有海鷗、海獅等車型,而軍艦系列也已推出:驅逐艦05和本次車展首發亮相的護衛艦07,后面還會有B級混動轎車,將全面覆蓋各個車型級別。
那么,作為一個年輕的品牌,海洋網是如何用全新的方式與年輕消費者進行溝通的?
據張卓介紹,海洋網絡擁有全新的渠道模式,除了大家熟知的4S 店外,還會有商超店、城市展廳等多個渠道進行銷售,從原來的“人找車”向“車找人”的模式進行轉變,大家在身邊熱門的商圈就能感受到海洋網的產品魅力,獲得更豐富的購物體驗。
由于海洋網定位更年輕化,且新能源屬性更加鮮明,因此在營銷模式方面,也開辟了與以往截然不同的方式。
“海洋網擁有全新的營銷方式,客戶可以通過線上下單、線上線下同步體驗的方式來全方位了解產品,這大大縮減了客戶的購買決策成本,為我們的客戶提供更便捷高效的服務。并且我們也會去開拓全新的營銷和傳播方式,用更大的開口覆蓋更廣闊的人群,與更多的消費者用更契合的方式對話。”張卓表示。
總結:
張卓還透露,作為洋網旗下的首款純電轎車,海豹擁有“四大首搭”:首次搭載CTB電池車身一體化技術,iTAC技術,后驅/四驅動力架構,前雙叉臂和后五連桿獨立懸架,新車將在8月按照訂單順序開始交付,常州工廠也將成為海豹的單一專屬工廠,專線保供。
“目前海洋網已上市的車型,可以說每一款都是‘爆款’,深受大家喜愛,銷量和訂單也都非常火爆,可謂一車難求,這也成了我們‘美好的煩惱’,接下來我們會在產能上有很大的提升,讓信賴我們的朋友們更快的提到車,規劃的新車型也會給用戶帶來更多的驚喜。”
責任編輯:hnmd003
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