蓋世周報 | 傳特斯拉新款Model 3下月批量供貨；理想Q2毛利率超特斯拉

本周，國內外汽車行業有哪些大事件發生？

傳特斯拉新款Model 3下月量產交付

據electrive報道，特斯拉似乎即將把現款Model3的生產轉向新款Model3。根據來自中國觀察人士的消息，特斯拉上海工廠目前生產的現款Model 3將8月14日停產。據報道，特斯拉已經在上海工廠對新款Model 3（內部被稱為Highland項目）進行了試生產，并計劃于9月在中國開始批量生產。

(相關資料圖)

圖片來源：特斯拉

推特用戶ChrisZheng001表示，“特斯拉上海工廠已經開始切換生產，從上周開始，生產兩天現款Model 3，生產兩天Highland，交替生產，兩周后完全切換到Highland的生產。”推特賬號teslashanghai（非特斯拉官方賬號）也透露了類似的信息，“特斯拉新款Model 3試生產早已開始，批量交付將于9月開始，早于最初的預期。”

特斯拉向新款Model3過渡的另一個跡象是，特斯拉大幅推遲了在歐洲交付Model 3的日期。例如，特斯拉德國官網顯示，新訂購的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而對于Model 3高性能版本，最遲可能要到2024年1月才能交付。特斯拉在歐洲市場交付的Model3是由上海工廠生產的。

蓋世點評：有猜測稱，新款Model3要賣20萬元，國產品牌慌不慌?

理想發布Q2財報：毛利率超過特斯拉

8月8日，理想汽車公布2023年第二季度財報。財報顯示，理想第二季度營收和交付量再創新高，其中，季度營收達到286.5億元，同比增長228.1%；同期向用戶交付新車86533輛，同比增長201.6%。

圖源：理想公告截圖

財報還披露了其他核心數據：經營利潤和凈利潤攀升，分別實現16.3億元和23.1億元；第二季度毛利率穩中有增，達到21.8%；企業經營加速健康循環，自由現金流提升至96.2億元，相較去年同期實現大幅增長；截至2023年6月30日，公司現金儲備達737.7億元。

蓋世點評：毛利率已連續兩個季度超過特斯拉，理想確實“有點東西”。

比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。

圖片來源：比亞迪

回溯歷史，2008年比亞迪推出第一款新能源汽車F3 DM，從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車，比亞迪耗時13年。此后比亞迪按下加速鍵，從100萬輛到200萬輛用時1年，從200萬輛到300萬輛用時半年，從300萬輛到500萬輛僅用了不到9個月的時間，增長越來越迅猛。

蓋世點評：500萬輛！比亞迪創造出了屬于自己的星辰大海。

極氪001官宣降價，最高降3.7萬元

8月11日，極氪汽車宣布，對極氪001推出限時價格權益政策，降價幅度為3萬-3.7萬元，該政策適用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用戶。

圖片來源：極氪

具體來看，不同版本最新售價分別如下：

YOU版100kWh電池：零售價38.6萬元起，限時購買價34.9萬元起，立減3.7萬元；

ME版100kWh電池：零售價34.9萬元起，限時購買價31.9萬元起，立減3.0萬元；

WE版86kWh/100kWh電池：零售價30.0萬元起，限時購買價26.9萬元起，立減3.1萬元。

這意味著，在此次限時降價后，極氪001最低價格將低至26.9萬元。不僅如此，在降價基礎上，極氪001車型全系還可免費選裝極境藍外飾，YOU版、ME版、WE版140kwh電池車型免費贈送1套7kw智能家充服務套餐，目前最新價格均已在極氪官網上線。

蓋世點評：不止極氪，埃安、零跑、哪吒等多品牌近期宣布降價，8月新一輪降價潮上演！

上汽通用擬于近期組建本土軟件團隊

8月8日，上汽通用宣布將于近期組建中國區本土軟件及數字化業務團隊，加快公司旗下產品軟件技術開發與迭代，以及數字化服務和生態的打造，不斷提升在“智能網聯化”賽道上的核心競爭力。

當前，上汽通用正在加速推進智能化和電動化轉型。根據此前規劃，到2025年，上汽通用將在電動化、智能網聯化新技術領域預計總投入700億元，累計推出10款奧特能平臺電動車型，以更好地滿足終端消費者的多元化出行需求。

蓋世點評：上汽通用轉型的決心我們看到了，但成效如何尚難定論。

欣旺達首個歐洲動力電池工廠落地匈牙利

8月9日，欣旺達宣布，為進一步深化公司全球化戰略布局，更好地開拓國際市場，服務國際客戶，欣旺達子公司欣旺達動力科技股份有限公司通過其下屬子公司匈牙利欣旺達動力科技有限公司在匈牙利投資人民幣約19億元，建設新能源汽車動力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務。

圖片來源：欣旺達

據介紹，匈牙利項目是欣旺達在歐洲的首個自有生產基地，也是繼2017年欣旺達在印度新德里開啟全球化布局的第三個海外工廠。

蓋世點評：欣旺達全球化戰略邁上新臺階。