行業首款達標車 歐曼智藍純電重卡上市

9月27日，北京建筑垃圾運輸車輛新標準首款達標車——歐曼智藍純電重卡上市儀式在北京超級卡車體驗中心舉行，福田汽車以科技實力落實“雙碳”目標，持續守護“北京藍”。

發布行業首款達標車

建筑垃圾運輸車輛被稱為城市的“美容師”，每一條主次干道、背街小巷的整潔和衛生都離不開它的精耕細作。如果說良好的環境衛生是城市跨越崛起的“軟實力”，那么建筑垃圾運輸車輛就是創建文明典范城市的“硬指標”。

在“雙碳”目標的指引下，政府將公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口。根據《新能源汽車產業發展規劃(2021～2035年)》要求，到2035年，公共領域用車要實現全面電動化，而推動北京市建筑垃圾運輸車輛新能源化，不僅是促進綠色交通低碳轉型，建設美麗首都的重要一環，也是實現“雙碳”目標的重要舉措。

在此背景下，作為國內較早一批布局新能源汽車領域的商用車企業，福田汽車憑借自身強大的科技實力，推出建筑垃圾運輸車輛產品解決方案與行業首款達標車——歐曼智藍純電重卡。其中，產品解決方案包括歐曼重型車和瑞沃輕型車兩款車型(均為純電動車輛)，通過前裝車聯網設備，實現車輛自身盲區安全、行車安全、駕駛安全以及車輛作業安全，同時協助城管委實現對“三黑”、亂傾亂倒等作業亂象進行合規監控和治理。

據悉，歐曼智藍純電重卡共有續駛里程140km、180km、220km三種車型可選，匹配自主研發的電控系統，使整車控制策略更優、能耗更低;擁有第5代智能高強鋼環保貨箱、5G管控系統、全新環抱式內飾、全浮懸置、三級減震、軌跡智能管理、車身四防措施、智能人機工程學設計、超靜音設計，帶來轎車級駕乘感受;安全性方面符合歐洲標準和國家各項安全法規，主動安全制動效能更大、制動響應更快。此外，歐曼智藍純電重卡寒區版為北方工況專屬打造，滿足極寒地區環境適應性，有效保證冬季行車動力性。

發揮北京樣板效應

回顧福田汽車在建筑垃圾運輸車領域的成績，早在2013年就研發出歐曼第3代智能建筑垃圾運輸車，致力于北京市建筑垃圾管理轉型升級;2014年，福田汽車參與制定北京市建筑垃圾管理標準;直至今天，福田新能源智能環保建筑垃圾運輸車將實現建筑垃圾運輸零排放，進一步助力北京市“雙碳”戰略目標的實施。

與此同時，為助力“綠色北京”戰略，將“雙碳”目標融入產業的轉型升級中，福田汽車積極踐行社會責任，從自身出發延伸至建筑垃圾運輸全產業鏈，從建筑垃圾渣土消納、運輸、產生等環節，探索全產業鏈“零碳”發展新路徑。另外，福田汽車還攜手寧德時代、中國石油北京銷售公司等企業，共同成立北京建筑垃圾運輸零碳聯盟，推動經濟社會發展，以實際行動換來“雙碳”目標的早日達成。

全面彰顯“福田力量”

借勢“雙碳”目標以及新一輪能源革命的契機，福田汽車再次在行業變革浪潮中實現“加速跑”。

值得一提的是，這并非是福田汽車首次為某個應用場景單獨設計解決方案。早在2003年，福田汽車便開始聚焦新能源汽車技術的探索與發展，率先在國內實現新能源客車批量商業化運營，在我國新能源汽車領域有著不可忽視的引領作用。

持續19年深耕新能源汽車領域，福田汽車已基本實現技術自主掌控，形成純電、混動和氫燃料電池3種技術路線并行。如今，福田汽車從技術、路線、產品三方面不斷進行創新升級，在1000多項專利驗證的加持下，逐步形成全產品線覆蓋的新能源產品矩陣。

截至目前，福田汽車已推出輕卡、中重卡、客車等全系列新能源商用車，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環衛等專用新能源商用車領域，成為節能減排、綠色生態的先行者之一。

除此之外，福田汽車還加速推進綠色工廠建設，現已實現整個制造基地能耗降低30%;“十四五”期間將實現總體減碳2100萬噸，為“雙碳”目標貢獻“福田力量”。

(姚會法)