春運發送旅客2707萬人次 自駕成出行主流方式

2月25日，為期40天的2022年春運安暢落幕，全省鐵、水、公、空共發送旅客2707萬人次，同比下降1.88%。其中，道路發送旅客1364.4973萬人次，下降19.55%;鐵路累計發送旅客1183.8491萬人次，上升27.87%;民航累計發送旅客148.2101萬人次，增長18.6%;水路發送旅客10.4457萬人次，下降11.47%。此外，全省高速公路累計通行車輛3996.1247萬輛，增長4.5%。

省春運辦相關人士介紹，年初國內疫情多點散發、出現頻繁雨雪冰凍災害天氣、北京冬奧會等重大活動舉行……多重因素疊加成一個不一般的春運。客流呈現出“節前跌宕上升、節后分段高峰、末期斷崖下跌、總體平穩有序”的特點，春運40天，我省未發生因雨雪造成的大面積擁堵和交通事故，安全生產形勢穩定。

“走得了”轉為“走得好”

春運旅客走勢跌宕起伏，節前發送和節后返程分別出現多個小高峰。春運前學生流基本釋放，但節前務工、探親、旅游客流疊加，發送客流持續高位運行，臘月二十至二十九出現第一波客流高峰，其中武漢日均發送客流超20萬人次，發送客流最高峰出現在臘月二十九，單日發送旅客達26.56萬人次。

農歷正月初六至初十為第二波高峰，武漢抵達最高峰出現在正月初七，單日抵達客流達31.22萬人次。元宵節后，我省正月十六至二十一出現以務工流、學生流為主的第三次客流高峰。正月二十二，武漢突發局部疫情，致使客流斷崖式下跌。

據悉，今年春運鐵路和航空客流持續增長，武漢的三大火車站日均總客流超40萬人次已屬常態，鐵路成為春運“主力軍”。

各交通運輸企業提前研判、備足運力、緊密配合，基本滿足了春運客流需求。比如武漢局集團公司在武漢市三大火車站始發客車224對，武漢天河機場起降飛機19537架次。

相關人士分析，今年春運總體客流明顯恢復，充分體現了湖北經濟發展的韌性。同時隨著我省交通運輸行業的發展，運輸能力極大提升，曾經“一票難求”的春運難問題根本性緩解。春運的主要矛盾業已轉移，春運主戰場逐步轉移到交通樞紐的銜接疏運，出行要求由“走得了”向“走得好”“走得舒適”“走得安全”轉換。

自駕成出行主流方式

今年春運的另一個特點是，在常態化疫情防控背景下，人們出行方式悄然改變，自駕車出行比例持續增加，成為春運主流出行方式。為此，省交通運輸廳加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動態監測，及時發布路況信息，增加日常巡邏、隱患排查頻次，加強惡劣天氣除冰雪工作，深入城鄉道路的重點地段，嚴查道路運輸車輛超載、超員等違法違規行為。

全省高速公路服務區(停車區)按要求進行布防，分別設置出、入口通道，落實測溫、掃碼、查驗行程卡，嚴格執行戴口罩、一米線等常態化防控要求;“三站一場”按照測量體溫、查驗健康碼、行程卡要求對旅客開展排查，將重點旅客信息及時錄入省指揮部“人員排查登記系統”。

緊盯精準防控，嚴防死守抓成效。按照相關要求，在毗鄰重點地區省際路口設置疫情防控檢查點，指導各地交通運輸部門做好對重點地區進入人員體溫測量，健康碼和48小時核酸檢測證明查驗，車輛防疫消殺。全省累計布設防疫交通管控點712個。同時，根據疫情形勢，適時解除管控措施，減少疫情對群眾和企業生產生活的影響。

為提高服務質量，我省在客運站、火車站、公交站等重要場所，設立愛心通道、母嬰哺乳區、老弱病殘孕旅客候車室和醫療服務點等，加強對農民工、高校學生等重點群體服務，積極開展春運志愿服務“暖冬行動”，增加上崗志愿者4170人。(戴輝 方慶)