電動滑板車廠商的“小聰明”：只說無需上牌，不提上路違法

[釘科技觀察] 電動滑板車之所以受歡迎，是因為它兼具娛樂性和實用性。

娛樂性來說，年輕人尤其是青少年會把電動滑板車、平衡車這類產品當做大號的玩具，在小區、公園里滑行玩耍。實用性來說，上班族會把電動滑板車當做完成最后一公里的交通工具，代駕師傅也把它當做工作往返途的交通工具。

一方面，相對于電動車，它重量輕（15公斤以內）、可折疊，便于攜帶，成本低；另一方面，相對共享單車，便攜性更好，速度也更快，一兩公里體驗更好。所以，電動滑板車越來越受到年輕人的喜歡。

作為一個新興品類，很多人對電動滑板車還不夠了解，日前，釘科技創始人丁少將應邀連線天津經濟廣播，對消費者關注的一些問題進行了解答。

第一，不少年輕人視滑板車為代步工具，那么電動滑板車能不能像電動自行車一樣，上路行駛呢？

雖然目前我們能看到很多年輕人、代駕師傅，都在使用電動滑板車在道路上行駛，但是，存在不一定合理。根據我國的交通法規，電動滑板車的使用范圍僅限于相對封閉的園區內，不能在機動車道、非機動車道和人行道在內的城市路途上行駛。也就是說，電動滑板車在馬路上行駛，是不合法的。

一些廠商出于賣貨的需要，偷換概念。他們在宣傳中說，電動滑板車歸類于娛樂運動工具，而不是交通工具，國家目前沒有明確規定需要上牌才可以使用，暗示你可以上路。

其實，國家雖然沒有規定必須上牌使用，但《道路交通安全法》規定了，電動滑板車、平衡車，均不得在道路上使用，這和需不需要上牌沒有關系。所以，使用電動滑板車不違法且不需要上牌，但上路是違法的。

第二，電動滑板車上路，真的很危險嗎？

危險性肯定是有的。一是電動滑板不像汽車、電動自行車，車對人體的包裹性幾乎為零，一旦發生危險，毫無緩沖余地；二是車身重量較小，一般都在15公斤以下，發生碰撞時除容易發生車身斷裂，造成行駛者從車上摔下；三是剎車時摩擦系數小，碰到緊急情況極易發生交通事故；四是車輪直徑較小，車速過高容易引發意外。

第三，很多廠商都表示自己的電動滑板車可以解速，高的可以達到70公里/小時，電動滑板車真的可以達到這樣的速度嗎？

答：消費者在購買電動滑板車時，不能被廠商的“速度優勢”所忽悠。

目前雖然國家還沒有出臺電動滑板車的國標，但可以參照電動自行車的新國標來看。按照《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準規定，獲得國家CCC認證的電動自行車，設計時速在25公里以內、整車重量不超過55公斤、電池電壓不超過48伏、電機功率不超過400瓦，并配有腳踏騎行裝置。

所以，車身更輕、穩定性、安全性更低的電動滑板車，時速肯定不能超過25公里/小時。

一些廠商不敢直接在出廠時就定一個高速，而是教用戶自己去解速，一般解速后能達到35-40公里/小時。這樣的速度，即便是在封閉園區，也是很危險的。尤其是青少年使用，更危險。

實際上，國外很多國家都已近制定了法律法規，對速度進行限制，法國、英國等國家都規定電動滑板車時速不得高于25公里、20公里，共享電動滑板車甚至要低于10公里。

我們國家一些地市也制定了地方標準，比如江蘇就規定電動滑板車時速不得高于25公里。國家標準去年11月份已經啟動了，目前正在制定過程中，相信時速會在20公里-25公里之間。

對于消費者來說，第一要買正規廠商低于25公里的產品，第二即便是正規廠商的產品，也不要自己去解速行駛，這也是對自己和他人負責人的表現。否則會有違反交通法規的安全隱患。

第四，消費者在購買電動滑板車時，要注意哪些事項？

答：第一是輪胎尺寸，一般來說，9寸、10寸的大輪胎會體驗更好，行駛更穩定安全；二是剎車系統，比如在電子剎車、機械剎車之外，增加電磁力吸附剎車，多重的剎車系統配備，會更安全；三是續航能力，一般至少三四十公里，續航里程在20公里左右，要經常充電的話體驗會不好。

最后，還是要強調一下，不要相信廠商宣傳的高速度，時速高于25公里的產品，最好不買，自己也不要去解速。另外，要切記，電動滑板車上路是不合法的。一些城市，也是進不了地鐵和公園的，需要提前了解相關政策規定。（釘科技原創，轉載請務必注明出處“釘科技網”）

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