今日熱搜:騰訊牽手聯(lián)通,借運(yùn)營(yíng)商?hào)|風(fēng)“巧取”云計(jì)算賽道

2022-11-06 09:46:46來(lái)源:深潛atom微信號(hào)  

本文系深潛atom第572篇原創(chuàng)作品

本周二,也就是11月2日晚,中國(guó)聯(lián)通(600050)發(fā)布公告,基于公司全面挺進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略需要,公司下屬子公司聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司(簡(jiǎn)稱“聯(lián)通創(chuàng)投”)擬與深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投有限公司(簡(jiǎn)稱“騰訊創(chuàng)投”)一道成立新公司,主要從事內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(CDN)和邊緣計(jì)算業(yè)務(wù)。立足于自主研發(fā),形成完整的CDN/MEC 平臺(tái)能力、運(yùn)營(yíng)能力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。在新公司中,聯(lián)通創(chuàng)投、騰訊產(chǎn)投、員工持股平臺(tái)分別占48%、42%和10%的股權(quán)。

簡(jiǎn)言之,就是聯(lián)通和騰訊旗下的創(chuàng)投公司合作,成立了一家新公司。那么聯(lián)通和騰訊為什么合作成立一家新公司呢?我們先從具體的合作業(yè)務(wù)開(kāi)始說(shuō)起。


【資料圖】

01

CDN和邊緣計(jì)算業(yè)務(wù)到底是什么

從字面意思來(lái)看,CDN(Content Delivery Network)即內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)。其基本思路是盡可能避開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)上有可能影響數(shù)據(jù)傳輸速度和穩(wěn)定性的瓶頸和環(huán)節(jié),使內(nèi)容傳輸?shù)酶臁⒏€(wěn)定。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)各處放置節(jié)點(diǎn)服務(wù)器所構(gòu)成的在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的一層智能虛擬網(wǎng)絡(luò),CDN系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量和各節(jié)點(diǎn)的連接、負(fù)載狀況以及到用戶的距離和響應(yīng)時(shí)間等綜合信息將用戶的請(qǐng)求重新導(dǎo)向離用戶最近的服務(wù)節(jié)點(diǎn)上。其目的是使用戶可就近取得所需內(nèi)容,解決 Internet網(wǎng)絡(luò)擁擠的狀況,提高用戶訪問(wèn)網(wǎng)站的響應(yīng)速度。

CDN的業(yè)務(wù)使用場(chǎng)景,分為靜態(tài)內(nèi)容加速、動(dòng)態(tài)內(nèi)容加速和安全加速。流量需求的不斷增長(zhǎng)是CDN高速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

使用CDN的好處有:不用擔(dān)心自己網(wǎng)站訪客,在任何時(shí)間,任何地點(diǎn),任何網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,都能快速打開(kāi)網(wǎng)站;各種服務(wù)器虛擬主機(jī)帶寬等采購(gòu)成本,包括后期運(yùn)維成本都會(huì)大大減少;給網(wǎng)站直接帶來(lái)的好處就是:流量,咨詢量,客戶量,成單量,都會(huì)得到大幅度提升。

但現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中,CDN太貴,原來(lái)一般都是大企業(yè)才能用得起的貴族式服務(wù),而如今面對(duì)中小企業(yè)的CDN技術(shù)開(kāi)發(fā)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),并進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。尤其是云計(jì)算廠商2015年進(jìn)入CND市場(chǎng),加速價(jià)格下降,目前價(jià)格趨于穩(wěn)定,普遍采用流量或者帶寬收費(fèi)。CDN行業(yè)是一個(gè)強(qiáng)調(diào)規(guī)模效應(yīng)的行業(yè),需要依靠規(guī)模實(shí)現(xiàn)復(fù)用,實(shí)現(xiàn)盈利。但如今,我國(guó)CDN業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。

△CDNCLOUD

了解完CDN業(yè)務(wù),我們來(lái)梳理邊緣計(jì)算業(yè)務(wù)的來(lái)龍去脈。

通俗地說(shuō):邊緣計(jì)算本質(zhì)上是一種服務(wù),就類似于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù),但這種服務(wù)非常靠近用戶;為什么要這么近?目的是為了讓用戶感覺(jué)到刷什么內(nèi)容都特別快。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是,CDN是用戶訪問(wèn)網(wǎng)站的一種帶寬技術(shù)。

邊緣計(jì)算著重要解決的問(wèn)題,是傳統(tǒng)云計(jì)算(或者說(shuō)是中央計(jì)算)模式下存在的高延遲、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定和低帶寬問(wèn)題。

舉一個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子,幾乎所有人都遇到過(guò)手機(jī)APP 出現(xiàn)404錯(cuò)誤的情況 ,這樣的一些錯(cuò)誤出現(xiàn)就和網(wǎng)絡(luò)狀況、云服務(wù)器帶寬限制有關(guān)系。由于資源條件的限制,云計(jì)算服務(wù)不可避免受到高延遲、和網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定帶來(lái)的影響,但是通過(guò)將部分或者全部處理程序遷移至靠近用戶或數(shù)據(jù)收集點(diǎn),邊緣計(jì)算能夠大大減少在云中心模式站點(diǎn)下給應(yīng)用程序所帶來(lái)的影響。

邊緣計(jì)算還有很多應(yīng)用場(chǎng)景,尤其是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)方面。

02

合作是為了更好的服務(wù)用戶

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起之后,運(yùn)營(yíng)商們經(jīng)歷了一陣迷茫。業(yè)界也普遍認(rèn)為,運(yùn)營(yíng)商徹底變成了流量通道。但這種觀點(diǎn),明顯是膚淺和短視的。

2009年1月7日,業(yè)界期待已久的中國(guó)3G牌照塵埃落定,至此,中國(guó)3G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代正式被開(kāi)啟。今天我們kennel會(huì)覺(jué)得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)稀松平常,甚至用手機(jī)流量直接刷短視頻和看劇,都不會(huì)心疼和有壓力。更不要說(shuō),智能手機(jī)的普及率已經(jīng)如此之高。

像微信、抖音、快手等國(guó)民級(jí)的應(yīng)用,用戶每天都會(huì)花大量的時(shí)間溝通和消遣,甚至是很多人重要的辦公、創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。用戶在前端感受到的流暢,對(duì)應(yīng)到技術(shù)端就是減少延遲,數(shù)據(jù)不丟包,當(dāng)如此海量的用戶和海量的內(nèi)容需求放在一起,CDN業(yè)務(wù)更好更快的發(fā)展的必要性就凸顯了。

打一個(gè)通俗的比方,公路上跑的車越來(lái)越多,越來(lái)越好,但大家都希望跑的越來(lái)越快。那怎么辦?那就要加強(qiáng)基建,提升道路交通的整體承載力和運(yùn)輸力。聯(lián)通和騰訊的合作,也是同樣的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)。

聯(lián)通和騰訊等企業(yè)的混改合作,已經(jīng)進(jìn)行了很多年了。

△雙方合作

2014年8月,中國(guó)聯(lián)通高層表示,中國(guó)聯(lián)通在思考和探索混合所有制,可能會(huì)在創(chuàng)新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域及增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域推進(jìn)混合所有制改革。

2016年10月9日,中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告,聯(lián)通集團(tuán)被列入混合所有制改革第一批試點(diǎn),但混改尚未得到最終批準(zhǔn),存在不確定性,具體實(shí)施方案也仍在討論中。2016年11月3日,中國(guó)聯(lián)通與百度、騰訊正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。2016年11月12日,中國(guó)聯(lián)通與阿里巴巴在杭州簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在基礎(chǔ)通信服務(wù),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

2017年4月5日,中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告,將以A股平臺(tái)為主體進(jìn)行混改。2017年8月16日,中國(guó)聯(lián)通披露混改方案,引入包括BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi)的14家戰(zhàn)略投資者,最終確認(rèn)9家戰(zhàn)略投資者向聯(lián)通A股公司認(rèn)購(gòu)約90億股新股,并向聯(lián)通集團(tuán)購(gòu)入19.0億股聯(lián)通A股公司股票,價(jià)格為每股人民幣6.83元,共計(jì)780億元總對(duì)價(jià)。聯(lián)通A股公司向核心員工授予約8.5億股限制性股票,價(jià)格為每股人民幣3.79元 ,標(biāo)志著歷時(shí)一年多的聯(lián)通混改終于塵埃落定。混改后中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)持有聯(lián)通A股公司股份由62.7%降為36.7%,戰(zhàn)略投資者持有股份達(dá)到35.2%。

2017年9月20日,中國(guó)聯(lián)通原董事長(zhǎng)王曉初透露,中國(guó)聯(lián)通和BATJ4家戰(zhàn)略股東就開(kāi)展業(yè)務(wù)層面合作已進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性談判,內(nèi)容主要圍繞新零售、云計(jì)算、家庭互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)4個(gè)方面。2017年9月25日,中國(guó)聯(lián)通宣布旗下聯(lián)通大數(shù)據(jù)公司正式成立 與參與聯(lián)通混改的戰(zhàn)略投資者有望開(kāi)展更廣泛深入的合作。2017年10月20日,中國(guó)聯(lián)通宣布與阿里巴巴、騰訊在云計(jì)算等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。2017年10月底混改募集資金全額到位。

2018年4月10日,中國(guó)聯(lián)通對(duì)7752名聯(lián)通員工授予79386.1萬(wàn)股限制性股票激勵(lì)計(jì)劃首次授予工作實(shí)施完成。中長(zhǎng)期激勵(lì)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。截至2021年8月19日,中國(guó)聯(lián)通首期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的限制性股票份額已經(jīng)全部解鎖完畢,并已啟動(dòng)第二期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。

2021年3月,中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃實(shí)施第二期股權(quán)激勵(lì),擬以不超過(guò)6.5元/股的價(jià)格回購(gòu)A股股份用于股權(quán)激勵(lì)。2021年8月19日,中國(guó)聯(lián)通獨(dú)立董事一致同意“限制性股票首期授予方案第三個(gè)解鎖期公司業(yè)績(jī)條件達(dá)成”(剔除提速降費(fèi)等國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整造成的影響)。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道,聯(lián)通在杭州、深圳成立了電商運(yùn)營(yíng)中心,分別對(duì)接阿里、騰訊。深圳電商運(yùn)營(yíng)中心,促成聯(lián)通與騰訊推出“大小王卡”,為聯(lián)通帶來(lái)大量新增用戶,也為騰訊圈定了大量流量,實(shí)現(xiàn)了雙贏。同時(shí),這幾年,聯(lián)通也和阿里云、騰訊云共同探索大云業(yè)務(wù)。

中國(guó)聯(lián)通混改是多重意義上的國(guó)企改革先行者。第一家集團(tuán)層面整體混改的央企、 第一批混改試點(diǎn)企業(yè)。中國(guó)聯(lián)通抓住新一輪國(guó)企改革契機(jī),通過(guò)產(chǎn)權(quán)和治理結(jié)構(gòu)改革、引入中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,以混促改,改革力度空前,充分體現(xiàn)了先試先行示范作用。

促進(jìn)電信行業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)發(fā)展。在電信業(yè)務(wù)被OTT化的趨勢(shì)下,將過(guò)去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手互聯(lián)網(wǎng)公司引入相對(duì)壟斷的電信行業(yè),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)和重組整合、跨界融合,彌補(bǔ)了過(guò)去行業(yè)改革的缺陷,對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商去電信化、互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型具有促進(jìn)意義。

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