蔚來ES8車主事故致死案持續(xù)發(fā)酵蔚來涉嫌毀滅、偽造證據(jù)獲立案受理

2021-08-23 13:26:47來源：蓋世汽車

自8月12日遇難至今，蔚來ES8車主林文欽交通事故致死一案仍在持續(xù)發(fā)酵。

8月22日下午消息，林文欽治喪小組成員鄭先生提供的資料顯示，林文欽家屬已經(jīng)針對蔚來涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)進行報案，案件已獲得莆田市公安局涵江分局三江口派出所受理。

警方出具的《受案回執(zhí)》顯示，該案受理時間為8月17日，證據(jù)包括一份蔚來工作人員承認私自接觸車輛的視頻，一段蔚來工作人員承認私自接觸車輛的錄音。

需要指出的是，蔚來汽車曾在8月16日發(fā)布聲明稱，8月12日14點多，蔚來用戶林先生在沈海高速涵江段與正在作業(yè)的工程車相撞，不幸罹難。當天17點多，蔚來服務人員在事故車停車場進行了斷電作業(yè)，該作業(yè)本身不會造成數(shù)據(jù)丟失。公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚。

不過該聲明遭到了林文欽家屬的質(zhì)疑。林文欽家屬委托代理此案的林麗鴻律師表示，“家屬已向公安機關報案，要求追究蔚來公司私自接觸問題的法律責任，目前，公安機關已受理。另外，蔚來公司銷售人員在事件發(fā)生之后，沒有正面回應，反而對公眾謊稱是林文欽在開車過程中睡著了等造謠言論，家屬非常憤慨，保留追究法律責任之權利。”

目前來看，遇難者家屬與企業(yè)的各執(zhí)一詞，顯然讓這場的突如其來的意外事故陷入了羅生門。那么最終真相究竟為何?一切還有待公安機關的進一步偵破。

附事件主要時間節(jié)點：

8月12日

企業(yè)家林文欽駕駛蔚來發(fā)生車禍去世。

8月14日

“美一好”發(fā)布訃告，公司創(chuàng)始人林文欽駕駛蔚來ES8并啟用自動駕駛功能(NOP領航功能)后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸逝世，終年31歲

8月16日

網(wǎng)傳蔚來人員私自接觸事故車輛被傳喚

蔚來16日晚間首發(fā)聲明，并針對網(wǎng)上流傳的私自刪改數(shù)據(jù)的行為及員工被傳喚進行了辟謠

8月18日

莆田交警通報蔚來自動駕駛事件：將依法做出責任認定

蔚來500位車主發(fā)布對 NOP/NP 系統(tǒng)認知的聯(lián)合聲明