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7月智能汽車銷量榜發(fā)布 特斯拉遭遇滑鐵盧

2021-08-22 11:51:42來(lái)源:車云網(wǎng)  

7月的車云榜來(lái)了。先說(shuō)點(diǎn)熱點(diǎn)。最近關(guān)于輔助駕駛出事故要不要車企負(fù)責(zé)的話題,被炒得火熱。7月份具備L2輔助駕駛能力的車型銷量達(dá)到19.25萬(wàn)輛。這已經(jīng)是個(gè)很龐大的數(shù)字了。

車云榜是基于初級(jí)智能汽車真實(shí)交付數(shù)的統(tǒng)計(jì)榜單。兩個(gè)硬性的指標(biāo)是:必須配備有L2級(jí)以上輔助駕駛能力,并同時(shí)具備車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)功能。交付數(shù)據(jù),我們以機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)為主要參考,同時(shí)包含進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)。相對(duì)來(lái)說(shuō),是目前國(guó)內(nèi)最具參考意義的數(shù)據(jù)。

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7月,有12款新車上榜本月智能汽車榜單,其中新能源車3款,燃油車9款。值得一提的是,繼上個(gè)月上汽大眾ID6 X上榜后,本月一汽-大眾ID6 CROZZ也加入了榜單之中。至此,大眾ID6系列從7月開(kāi)始代表南北大眾加入了智能電動(dòng)車這個(gè)火熱的賽道中。

根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì),算上進(jìn)口汽車,7月國(guó)內(nèi)汽車銷量的具體數(shù)字是1666169輛,環(huán)比微降2.58%。其中,新能源車(純電動(dòng)車、插電式車和增程式電動(dòng)車)的市占率從上個(gè)月的12.87%提升至本月的13%,市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步平滑上升;車云不完全統(tǒng)計(jì)的智能汽車在7月的具體銷量是192527輛(智能新能源車74565輛,智能燃油車117962輛),環(huán)比下降8.49%,市占率也從上個(gè)月的12.29%下降至本月的11.56%。

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智能汽車的銷量和市占率同時(shí)下降的原因,一是受到整體銷量下降的影響,二是行業(yè)的缺芯對(duì)智能汽車的影響更大。

智能新能源車:特斯拉遭遇滑鐵盧

7月,共有33個(gè)品牌上榜智能新能源車品牌榜單。其中,自主品牌24個(gè),這其中,造車新勢(shì)力有11家,傳統(tǒng)新勢(shì)力品牌6家,傳統(tǒng)品牌7家;剩下的品牌中,合資品牌5家,外資品牌4家。在智能新能源品牌榜單上,中國(guó)品牌占比73%,合資和外資品牌占比27%,因而,在智能新能源這條產(chǎn)業(yè)賽道上,中國(guó)品牌占有數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),也占有先發(fā)優(yōu)勢(shì),目前正在積累位置優(yōu)勢(shì)。

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在品牌智能化滲透率的比拼上,7月共有13個(gè)品牌的銷量實(shí)現(xiàn)100%智能化,其中,特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬智能化表現(xiàn)最為扎實(shí),銷量高的同時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)100%智能化;而有些品牌的銷量雖然實(shí)現(xiàn)了100%智能化,但是由于銷量基數(shù)過(guò)低,它們的智能化車型在市場(chǎng)上并不多見(jiàn),比如極星、合創(chuàng)、愛(ài)馳、天際等品牌。

從智能新能源車型排行榜來(lái)看,特斯拉在本月遭遇滑鐵盧,Model 3從遙遙領(lǐng)先的第1名到跌落至7月的第2名,ModelY從6月的第2名驟降至7月的第11名。特斯拉的銷量在7月份驟降的原因,一是因?yàn)槌隹谠龆啵且驗(yàn)樵?月宣布降價(jià)的Model 3和新推出的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版ModelY從8月才能開(kāi)始交付,這兩款低價(jià)車以外的車型需求在7月表現(xiàn)較為慘淡。

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理想ONE首次成為7月智能新能源車型榜第1名,小鵬P7也躍升至前3。理想曾表示,智能化配置與消費(fèi)者的安全息息相關(guān),因此理想ONE的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)為全系標(biāo)配;小鵬汽車則在成立之初就以智能化運(yùn)營(yíng)為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,P7就是這種戰(zhàn)略的全面體現(xiàn),不論是車輛本身,還是背后的企業(yè)日常運(yùn)營(yíng),都在強(qiáng)調(diào)智能二字。

此外,上榜的63款智能化車型中,銷量能實(shí)現(xiàn)100%智能化的車型多達(dá)36款,占比57%。這說(shuō)明新能源車的智能化程度普遍較高。

智能燃油車:長(zhǎng)城、吉利領(lǐng)先長(zhǎng)安和比亞迪

7月燃油車陣營(yíng)中的智能化滲透率是15%,1~7月是13%;7月新能源車銷量的智能化滲透率是53%,1~7月是57%。這說(shuō)明新能源車的智能化程度普遍比燃油車高。

從另一個(gè)維度也能說(shuō)明此問(wèn)題。7月的燃油車品牌榜中,僅有1個(gè)品牌的銷量實(shí)現(xiàn)100%智能化,1~7月則沒(méi)有一個(gè)燃油車品牌的銷量能實(shí)現(xiàn)100%智能化;而新能源品牌在7月有多達(dá)13個(gè)品牌的銷量實(shí)現(xiàn)100%智能化,1~7月則有10個(gè)。在品牌智能化程度的比拼上,新能源品牌仍大幅領(lǐng)先燃油車品牌。

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這是因?yàn)椋刀挤现悄芷嚇?biāo)準(zhǔn)的燃油汽車屈指可數(shù),在7月上榜的108款燃油汽車中,僅有寶馬3系、寶馬X6、寶馬X7、比亞迪唐、WEY摩卡、進(jìn)口奔馳GLB、邁巴赫GLS、領(lǐng)克02 Hatchback、星越L、坦克300、奔馳CLA AMG、上汽大通D90 PRO、星途攬?jiān)逻@13款燃油車的銷量實(shí)現(xiàn)100%智能化。也就是說(shuō),108款有智能化配置的燃油汽車中僅有其中的12%實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配,占比較低。

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還有一個(gè)有意思的現(xiàn)象是,智能汽車銷量排名前10的車型當(dāng)中,上榜的國(guó)產(chǎn)汽車是清一色的長(zhǎng)城系和吉利系。其中,長(zhǎng)城汽車旗下的坦克300排名第2,哈弗H6排名第4,哈弗大狗排名第5;吉利系中的星越L排名第6,星瑞排名第10。長(zhǎng)安旗下的UNI-T恰好被擋在前10之外,排名第11。這說(shuō)明,自主品牌智能化能力等級(jí)已經(jīng)有了較為明顯的分層,其中,長(zhǎng)城汽車為獨(dú)一檔,吉利汽車次之,長(zhǎng)安汽車和比亞迪則在排在他們之后。

隨著智能汽車時(shí)代的加速到來(lái),目前在智能這個(gè)賽道上占有一席之地的品牌,大概率在全智能時(shí)代也是領(lǐng)先者。

責(zé)任編輯:hnmd003

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