比亞迪年產(chǎn)值700億新能源項目落戶西安，2024年建成投產(chǎn)

蓋世汽車從“西安高新”微信公眾號獲悉，12月5日，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目簽約及開工儀式在西安舉行，該項目計劃總投資150億元，預(yù)計2024年建成投產(chǎn)。

比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園開工儀式現(xiàn)場；圖片來源：西安高新

據(jù)了解，該項目位于西安高新區(qū)草堂基地和集賢園，共占地約2890畝，總建筑面積約130萬平米，主要建設(shè)電動總成工廠、電機工廠、精工中心、齒輪工廠、電控工廠、電源工廠、制動器工廠等新能源汽車核心零部件生產(chǎn)工廠，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約700億元。

在此次新能源汽車項目簽約活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福介紹了比亞迪在陜的發(fā)展規(guī)劃，他表示西安是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的福地，人才、土地等資源要素豐富，地理位置、交通運輸、產(chǎn)業(yè)集群等優(yōu)勢明顯。

實際上，西安是比亞迪除總部深圳以外，布局最全、業(yè)務(wù)合作最廣的城市。公開資料顯示，自2003年收購西安的秦川汽車廠，獲得車輛生產(chǎn)牌照后，比亞迪就正式落戶西安高新區(qū)，之后相繼在西安布局了乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。截至去年年底，比亞迪在西安已累計投資214億元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2661億元，上繳稅金121億元，解決4萬人就業(yè)，累計生產(chǎn)乘用車406萬輛，其中新能源汽車38萬輛。

“今天的簽約和開工項目對比亞迪和西安市都有里程碑的意義，比亞迪將以項目為起點，助力西安打造全球重要的新能源汽車之城，助力陜西建造世界一流、全國領(lǐng)先、陜西特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”王傳福說到。

近期，西安市印發(fā)了《關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，明確“十四五”發(fā)展目標，并提出到2025年，將西安打造成為全國一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭到2030年全面實現(xiàn)電動化，成為我國首個提出汽車全面電動化的大城市。

有意思的是，從比亞迪自身而言，其近年來的產(chǎn)品發(fā)展走勢或與西安市全面電動化的發(fā)展目標不謀而合。自2020年1月以來，比亞迪整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顛覆性變革，其中新能源汽車產(chǎn)品保持高速增長，純?nèi)加蛙囆鸵?guī)模則不斷萎縮。

最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年11月，比亞迪新車銷量為98,340輛，同比增長82.3%；1-11月累計銷售新車641,019輛，同比增長72.94%。其中新能源汽車11月銷量達91,219輛，較去年同期增長241.77%；今年1-11月累計銷量達509,838輛，同比增長216.97%。也就是說，比亞迪11月燃油車銷量僅7,121輛，占當月總體銷量比重為7.24%，較上一個月進一步減少2.65個百分點。

今年11月19日，王傳福在公開場合對外表示，當前同價位或同級別的中國新能源汽車，已經(jīng)在性能、智能化、使用成本上全方位超越了傳統(tǒng)燃油車。他還預(yù)測，今年中國市場新能源車銷量有望破330萬臺，明年年底，中國新能源車滲透率將超過35%?？梢韵胍?，伴隨著新能源車滲透率的不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈將被重構(gòu)，而比亞迪此次在的西安布下的年產(chǎn)值700億的新能源汽車項目或也是為了全面電動化目標而來。