研究人員開發(fā)新型“冷凝涂層”,每年可減少 4.6 億噸二氧化碳排放
(資料圖片僅供參考)
IT 之家 8 月 23 日消息,伊利諾伊大學(xué)的研究團隊目前開發(fā)出了一種新型涂層,這種新型涂層著重為蒸汽冷凝器管道而設(shè)計,研究團隊認為,若該涂層廣泛推廣,每年可減少 4.6 億噸二氧化碳排放量。
據(jù)悉,研究人員著手于提高冷凝涂層的傳熱效率,他們開發(fā)了一種由氟化類金剛石碳(F-DLC)制成的涂層,這是一種疏水材料。當(dāng)蒸汽在涂層上凝結(jié)時,蒸汽將不再于涂層表面上形成一層 " 水薄膜 ",而是更容易凝結(jié)成水滴。這有助于蒸汽更快輸疏,讓從而提升應(yīng)用了該冷凝涂層的裝置效率。
▲ 圖源 National Library of MedicineIT 之家從論文中注意到,新涂層將應(yīng)用裝置的傳熱性能提高了 20 倍,裝置的整體效率提高了 2%,涂層還額外經(jīng)過了 1095 天的耐久性測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)它們在整個時間內(nèi)都能保持其功能。在磨損測試中,涂層被磨損 5000 次后仍能保持功能。
▲ 圖源 伊利諾伊大學(xué)研究團隊這項研究的第一作者 Muhammad Hoque 表示:" 我們能用 F-DLC 涂層實現(xiàn)這一目標(biāo),這非常了不起,因為它只使用了碳和少量硅構(gòu)成,因此成本相當(dāng)便宜,而且該涂層的普適性也很高,可以刷在任何常見金屬的表面。
研究小組表示,他們計劃下一步將在實際工業(yè)條件下對涂層的性能進行為期六個月的測試。
該項目的首席研究員 Nenad Miljkovic 表示," 如果一切順利,我們希望向所有人展示,這是一種經(jīng)濟上可行的有效解決方案。"
責(zé)任編輯:hnmd003
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