多省發(fā)布2022年投資重點 汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關項目增多

小米汽車、理想汽車全球旗艦工廠落戶北京，小鵬汽車科技園立足廣州，寧德時代未來能源技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地項目定點上海……今年以來，已經(jīng)有多個省市陸續(xù)發(fā)布了2022年重點投資(重大)工程(以下簡稱“重點工程”)，與以往相比，汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關項目顯著增多。

“從區(qū)域發(fā)展看，汽車產(chǎn)業(yè)是對區(qū)域經(jīng)濟帶動較強的產(chǎn)業(yè)，同時對技術創(chuàng)新、節(jié)能減排、擴大消費、穩(wěn)定就業(yè)等方面都有顯著的帶動作用。今年各地抓住汽車這一龍頭產(chǎn)業(yè)作為重點工程，其實就是找到了推動新一年區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一大支柱。”國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長、研究員王青在接受《中國汽車報》記者采訪時認為。

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重點投資項目熱在哪里

縱觀已經(jīng)發(fā)布的多個省市的重點工程中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關項目的投資都是大手筆。

其中，總投資100億元小米汽車總部已經(jīng)落戶北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。根據(jù)重點工程計劃，北京市將為小米汽車在京建設總部基地、銷售總部、研發(fā)總部、整車工廠提供精準支持，整車工廠項目將分兩期建設，計劃年產(chǎn)能為30萬輛，預計2024年首車下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

同時，總投資超過60億元的理想汽車全球旗艦工廠項目也被列入北京市重點工程名單。目前，該項目已經(jīng)定點在北京順義區(qū)，依托原北京現(xiàn)代一工廠的廠房及土地資源，建設純電動乘用車智能制造工廠，改擴建總面積達27萬平方米，計劃于2023年內(nèi)投產(chǎn)，目標是年產(chǎn)10萬輛純電動汽車。

而總投資超過140億元的小鵬汽車兩大重點項目均獲得廣州市政府支持。其中，小鵬汽車科技園的投資為40億元，小鵬汽車乘用車基地投資金額達100億元。

此外，多地政府發(fā)布的2022年重點工程中，對于汽車產(chǎn)業(yè)給予了以往幾乎沒有的較大投資力度，提出了較高的目標。其中，北京提出，要打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)孵化基地;廣東省提出2022年全省汽車產(chǎn)量居全國第一;西安市提出要打造新能源汽車與新一代信息技術融合的聚集區(qū);廣州市2022年汽車重點項目選定21個，總投資419億元，在2022年重點工程投資總額中的比例超過12%。

“地方的汽車產(chǎn)業(yè)重點布局及投資力度加大，并在今年多省市的重點工程中得到高度重視，這一新變化令人振奮。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，近年來，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的向上態(tài)勢和抗市場風險能力，在國民經(jīng)濟中的地位進一步提升，也受到地方政府的高度關注并被列入新一年地方的重點工程，表明了汽車產(chǎn)業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟中日益凸顯的重要作用得到了肯定。

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地方重視產(chǎn)業(yè)鏈布局

在近來多省市發(fā)布的2022年重點工程名單中，不僅有新增的整車項目成為重點，以往少有的汽車零部件及整車上下游產(chǎn)業(yè)鏈項目也有了較大幅度的增加。

還在2021年下半年就曾有傳聞的寧德時代上海基地，出現(xiàn)在2022年上海市重點工程中，正式名稱為“寧德時代未來能源技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地項目”。該項目將聚焦“先進材料創(chuàng)新”、“結構設計創(chuàng)新”、“極限制造創(chuàng)新”和“商業(yè)模式創(chuàng)新”等創(chuàng)新體系開展業(yè)務布局，寧德時代的未來能源研究將與上海交通大學合作，打造“科研創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”相結合的前沿平臺，攻關一批面向未來的新能源領域前瞻性技術，還將在新能源汽車聚集的臨港新片區(qū)打造綠色、高效的智能電池工廠。據(jù)臨港新片區(qū)管委會相關負責人透露，該片區(qū)計劃到2025年，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2000億元至3000億元，成為創(chuàng)新集聚、功能齊全、業(yè)態(tài)完備的國際化汽車城。這對于寧德時代無疑是一大福音。

西安市2022年重點工程之一的比亞迪新能源汽車零部件項目，投資達90億元，項目建成達產(chǎn)后可新增產(chǎn)值200億元，新增就業(yè)約3萬人。

北京市重點工程中提出，2022年將啟動高級別自動駕駛示范區(qū)3.0(第三階段)建設，持續(xù)推動各類自動駕駛商業(yè)化場景落地。在加速構建標準體系方面，示范區(qū)將在汽車技術、路側設施、云控基礎平臺、專用通信網(wǎng)絡、基礎地圖、安全管理等方面，探索形成技術標準，總結梳理形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級應用的“北京模式”。示范區(qū)還將設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項基金，制定專項政策，重點攻關芯片、操作系統(tǒng)等“卡脖子”技術，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關產(chǎn)業(yè)的增量發(fā)展。

值得注意的是，多地的汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關項目中，不僅有本土企業(yè)的項目，也有外資及合資項目。廣東省重點工程中，就有“現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)”建設項目。該項目由韓國現(xiàn)代汽車集團100%持股，總投資人民幣85億元，預計到2030年建成年產(chǎn)能6500套氫燃料電池系統(tǒng)。

同樣，多地的2022年重點工程中也對汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈、服務設施等提出了新的目標。其中，廣東省提出，2022年全省新增電動汽車充電站700座、充電樁約2萬個，高速公路快充站36座。

“經(jīng)歷疫情起伏不定、原材料漲價、芯片供應短缺等種種困難，汽車供應鏈的重要性正與日俱增。”王青表示，這一系列重點工程項目，表明如今地方政府對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要性、以及汽車供應鏈的強鏈補鏈有了更為深刻的認識和更加高度的重視。而地方政府年度重點工程中包括了外資及合資項目，體現(xiàn)的是地方政府在汽車產(chǎn)業(yè)深化改革、擴大開放的背景下，打造中外企業(yè)一視同仁、公平競爭良好營商環(huán)境，推動汽車供應鏈全球化、產(chǎn)業(yè)格局國際化的努力。

03

投資方向體現(xiàn)發(fā)展趨勢

“地方今年重點工程中汽車產(chǎn)業(yè)項目較以往出現(xiàn)了顯著的增加，其中有幾個特點值得注意。”崔東樹談到。

一是其中的汽車項目中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈相關的項目占據(jù)絕對優(yōu)勢，從中不難發(fā)現(xiàn)，動力系統(tǒng)上涵蓋了電動、氫燃料等，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛、動力電池等這些事關新能源汽車發(fā)展的重要環(huán)節(jié)上，地方的重點工廠均有重點布局，在某種程度上體現(xiàn)出對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鼓勵投資、大力投資的導向。

二是汽車產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的顯著拉動作用得到了地方政府的高度認可，近年來，不僅有新生的造車新勢力，也有從房地產(chǎn)到科技等領域的諸多跨界進入新能源汽車行業(yè)的企業(yè)，這種傾向已經(jīng)表明了汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有的巨大發(fā)展?jié)摿褪袌隹臻g。

三是近年來，隨著宏觀調控政策的落地，房地產(chǎn)出現(xiàn)了階段性見頂?shù)默F(xiàn)象，而實體制造業(yè)正在經(jīng)濟發(fā)展中體現(xiàn)著中流砥柱的作用，而汽車特別是新能源汽車更是如今制造業(yè)的中堅力量。因此，地方政府正在逐步提高重點工程中新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關項目的布局，是有發(fā)展眼光的。

事實上，在經(jīng)歷全球性疫情及國外的通貨膨脹、大宗商品價格上漲、貿(mào)易不確定性增加的情況下，如何發(fā)展好國內(nèi)地方經(jīng)濟、更好地拉動消費，地方政府也在進行深入思考并作出適合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的選擇。

“無論是資本市場的投資、還是技術創(chuàng)新的方向及市場消費的拉動，地方政府在新一年重點工程中對汽車業(yè)項目有更多布局，是符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀、體現(xiàn)未來發(fā)展趨勢的選擇。”王青分析。

一方面，近兩年的資本市場上，新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈上的整車和動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等關鍵供應鏈體系上，都出現(xiàn)了投資熱，特斯拉、寧德時代的股市造富已經(jīng)成為一種現(xiàn)象，這已經(jīng)表明了資本市場的取向。

另一方面，汽車智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛與5G、云計算、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)的融合，以及對這些產(chǎn)業(yè)的促進發(fā)揮著越來越關鍵的拉動作用。

此外，在疫情之下很多領域消費受到抑制的情況下，汽車消費成為為數(shù)不多的亮點，特別是新能源汽車消費出現(xiàn)快速增長，給疫情后整個經(jīng)濟回暖作出了顯著貢獻。

“地方重點工程對汽車業(yè)項目的選擇，不僅是對新一年區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的布局，也體現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)正在成為地方經(jīng)濟發(fā)展的重心之一。”王青認為。(趙建國)