特斯拉亮相2021世界智能網聯汽車大會
9月25日,由工信部與北京市人民政府等共同舉辦的2021世界智能網聯汽車大會在北京順義中國國際展覽中心(新館)舉辦。特斯拉亮相并展出Model 3、Model Y、超級充電樁、光儲充一體化充電場景等智能網聯、新能源領域的先進成果。展會現場,特斯拉還設置了信息板與專利墻,向來自世界各地的參展者展示行業領先的人工智能、軟件系統、電池管理技術等核心科技。
2021世界智能網聯汽車大會是全球智能網聯汽車領域內規模最大、規格最高、影響力最大的國際交流與合作平臺。特斯拉積極參與,與行業伙伴共同助力中國汽車行業引領創新、促進交流、凝聚共識。
從單車智能到車聯萬物,從傳統換代到OTA升級
智能網聯汽車集大數據、人工智能、互聯網、信息通信、交通運輸等行業于一體,是多學科、多產業交叉融合發展的典范,已成為全球汽車產業創新熱點和未來發展的制高點,也是推動汽車產業變革發展和加快轉型升級步伐的戰略方向。
特斯拉自成立起,一直致力于使車輛更智能、更安全、更適宜駕駛,是推動智能網聯汽車成為不可逆趨勢的中堅力量。特斯拉車輛的Autopilot自動輔助駕駛即是車輛智能化的代表功能,它以計算機視覺為基礎,構建出自動駕駛輔助系統、主動安全系統,讓特斯拉車輛能預知風險、提前預判,實施轉向、加速和制動等決策,盡量避免事故的發生。自動輔助駕駛不僅以單車的智能化幫助用戶將駕駛化繁為簡,今后還將配合智慧交通、智慧城市基礎設施,讓“車聯萬物”成為現實。
自推出以來,特斯拉自動輔助駕駛已經過多次更新,引入新的特性和功能,不斷提升車主的使用體驗,能夠實現這一點,得益于OTA這一顛覆性的汽車迭代方式。特斯拉率先提出使汽車性能不斷改進、功能持續擴展的概念,并于2012年完成汽車史上首次整車OTA,真正意義上翻開智能汽車的新篇章,這是智能汽車與傳統燃油車的分水嶺。現在,能否實現整車OTA,已經是智能汽車的準入標準之一。
通過OTA,特斯拉車輛不僅添加了狗狗模式、哨兵模式、露營模式以及第三方音視頻應用,還可以強化車輛性能、遠程診斷車輛,在為出行生活增添更多樂趣的同時,節省車主奔波的時間成本和精力成本,提升出行體驗。
自研超級計算機,加速汽車智能化進程
智能化的硬件與軟件、OTA遠程迭代的進化方式,讓智能網聯汽車能夠通過學習不斷提升,因此,更有效地訓練智能網聯汽車成為全球汽車行業發力的方向。
特斯拉不只是一家電動車公司,也是人工智能領域的先驅者,持續推進人工智能訓練超級計算機的自主研發,并于今年8月的AI Day活動公布了最新進展。2021世界智能網聯汽車大會上,特斯拉展出分享了D1芯片、Dojo超級計算機、神經網絡自動駕駛訓練等成果,與行業翹楚共同探討智能網聯汽車的發展。
特斯拉自主研發的神經網絡訓練芯片——D1芯片,是組成Dojo超級計算機的關鍵單元。它采用分布式結構和7納米工藝,搭載500億個晶體管、354個訓練節點,僅內部的電路就長達17.7公里,實現了超強算力和超高帶寬。每25個D1芯片組成一個訓練模塊,以無縫銜接的連接方式實現了帶寬的最大保留,在不到1立方英尺的體積下,算力高達9PFLOPs(9千萬億次),I/O帶寬高達36TB/s。
得益于訓練模塊的獨立運行能力和無限鏈接能力,Dojo超級計算機的性能拓展在理論上無上限。實際應用中,特斯拉將以120個訓練模塊組裝成ExaPOD,它是世界上首屈一指的人工智能訓練計算機。與業內其他產品相比,同成本下它的性能提升4倍,同能耗下性能提高1.3倍,占用空間節省5倍。Dojo超級計算機投入使用后,特斯拉自動駕駛訓練效率將實現質的飛躍,加速汽車的智能化進程。
智能化手段提升能效,加速世界向可持續能源轉變
汽車的智能網聯化,本質上是為了讓出行更加高效,這不僅涉及移動過程中的效率,還有能源利用的效率。
通過更加合理的軟件設計,特斯拉大幅提升了產品的能效。特斯拉《2020影響力報告》中的數據顯示,特斯拉汽車的二氧化碳排放當量均值不到傳統燃油車均值的一半,Model 3、Model Y更是同級能效最高的純電車型,為全球節能減碳做了極大貢獻。
本次智能網聯汽車大會,特斯拉Model 3和Model Y也在現場展出。Model 3更緊湊、更簡潔,憑借優秀的性價比備受中國消費者青睞;Model Y則以出色的續航里程、卓越的性能和先進的科技,成為極受歡迎的電動中型SUV。值得一提的是,兩車均在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞測試中獲得五星碰撞安全評級,為用戶的安全出行提供了強有力的保障。
此外,特斯拉還展出了超級充電樁和光儲充一體化充電場景,并介紹了在中國的充電網絡布局。截至目前,特斯拉在中國已經建設超過900多座特斯拉超級充電站、7100多個超級充電樁和1700多座目的地充電站,全面覆蓋全國超過330多個城市,打造高效充電服務體系;光儲充一體化項目也先后落地拉薩和上海,開啟清潔能源利用的新路徑。
作為全球最大規模以新能源和智能網聯汽車為主題的國際展會,世界智能網聯汽車大會對于把脈產業升級新發展機遇、貫徹安全引領創新發展理念、構建合作共贏新發展格局有著重要作用。特斯拉在新能源、智能網聯領域的發展路徑,與大會主題高度契合,此次參會積極與行業伙伴交流經驗,助力大會為產業發展“育先機”“開新局”“再造產業新動能”。
責任編輯:hnmd003
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9月23日,據易車網報道,沃爾沃汽車即將換裝全新的車標樣式。新標志將采用極簡化二維設計,將舍棄此前的...
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意外險迎來精準定價時代 數據顆粒度仍較粗
在不久的將來,男女老幼、不同職業者購買意外險時,將會得到更加精準的保費定價。醞釀一年有余,9月23日...
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傳統百貨集體改造轉型,靠細分賽道超車能是否可行?
曾經紅遍中國的老牌百貨在淡出人們的視線。9月23日,北京市政府新聞辦舉行北京培育建設國際消費中心城市...
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數字經濟成國際競爭主賽道 北京知識產權保護劃重點
創新是引領發展的第一動力,保護知識產權就是保護創新。9月23日上午,北京市十五屆人大常委會舉行第三十...
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