以奔馳為標(biāo)桿，藍(lán)旗亞提交10年發(fā)展計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道，意大利汽車品牌藍(lán)旗亞(Lancia)的老板Luca Napolitano表示，該品牌將追求盈利能力而不是銷量，以確保在母公司Stellantis的14個(gè)品牌中長(zhǎng)期占據(jù)一席之地，并試圖效仿梅賽德斯-奔馳。

一些分析師認(rèn)為藍(lán)旗亞是Stellantis旗下最不具戰(zhàn)略意義的品牌之一。然而，Napolitano已經(jīng)向Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares提交了一份10年計(jì)劃，將在推出三款新車型的基礎(chǔ)上重新推出藍(lán)旗亞這個(gè)品牌。藍(lán)旗亞計(jì)劃在2024年推出混合動(dòng)力和純電動(dòng)版的Ypsilon，在2026年推出一款緊湊型跨界純電動(dòng)車，然后在2028年推出一款緊湊型掀背純電動(dòng)車。

（圖片來源：藍(lán)旗亞）

12月10日，Napolitano在接受采訪時(shí)表示，“銷量是很重要，但我們的目標(biāo)是盈利能力。”他補(bǔ)充說，藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)和DS都是Stellantis在高端市場(chǎng)的合作品牌，需要繼續(xù)走高端道路。“我們?nèi)匀恍枰Γ枰獙ふ乙粋€(gè)基準(zhǔn)……對(duì)我們來說，這個(gè)基準(zhǔn)就是奔馳。我并不是說我們想要與奔馳競(jìng)爭(zhēng)，那太天真了，但奔馳是一個(gè)我們可以借鑒的例子。”

Napolitano還指出，雖然阿爾法·羅密歐和DS是全球品牌，但藍(lán)旗亞的目標(biāo)是進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，最初的目標(biāo)市場(chǎng)是德國(guó)和法國(guó)，這兩個(gè)國(guó)家向電氣化轉(zhuǎn)型的速度更快，然后該品牌將進(jìn)軍西班牙、比利時(shí)、奧地利和北歐等國(guó)家。

Napolitano表示，“我們最初的目標(biāo)是使25%至30%的銷量來自海外，最終使海外銷量占比達(dá)到50%，我們積極的電氣化戰(zhàn)略和對(duì)歐洲細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)注將有助于我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”

（圖片來源：藍(lán)旗亞）

Napolitano還表示，藍(lán)旗亞的10年計(jì)劃既不包括向歐洲以外地區(qū)擴(kuò)張，也不包括重返賽車行業(yè)，因?yàn)樵撈放菩枰诟叨似囶I(lǐng)域建立聲譽(yù)，并專注于重點(diǎn)業(yè)務(wù)。“然而，在10年計(jì)劃之外，如果一切順利，為什么不嘗試在日本、南非或澳大利亞也推出藍(lán)旗亞的右舵車型呢?”