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特斯拉被調(diào)查后在韓國更改續(xù)航宣傳

2022-02-21 11:52:03來源:蓋世汽車  

據(jù)外媒報(bào)道,在韓國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)特斯拉在宣傳中夸大了電池規(guī)格之后,該公司更改了廣告中的行駛里程數(shù)字。

Model 3(圖片來源:特斯拉)

韓國媒體發(fā)現(xiàn),特斯拉在其韓國官網(wǎng)上,將Model3的續(xù)航里程更改成了“單次充電高達(dá)528公里”,而此前的宣傳為“超過528公里”。在其美國官網(wǎng)上,特斯拉對(duì)Model3續(xù)航里程的描述為“單次充電高達(dá)358英里(約576公里)”。相比之下,現(xiàn)代對(duì)其Ioniq 5中型跨界車的續(xù)航里程描述為“單次充電最遠(yuǎn)429公里”。

韓國公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)在上周表示,他們已向特斯拉發(fā)出報(bào)告,稱其夸大了包括Model 3在內(nèi)的一些車型的續(xù)航里程數(shù)字,此舉違反了《公平標(biāo)簽和廣告法》。一位不愿意透露身份的KFTC官員稱:“KFTC計(jì)劃給特斯拉機(jī)會(huì),讓他們對(duì)我們的審查結(jié)果作出回應(yīng)。然后我們將召開會(huì)議,審查并確定該公司的違法程度,并確定制裁的力度。”

分析師稱,大多數(shù)電動(dòng)汽車在寒冷的天氣條件下,都會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程減少的情況。特斯拉在韓國電動(dòng)汽車市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)性地位,并且有著不錯(cuò)的口碑,因此KFTC的調(diào)查不太可能會(huì)對(duì)該公司在韓國的銷量造成太大的影響。

責(zé)任編輯:hnmd003

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