大眾積極尋求在美國新建電動車組裝廠和電池廠

據(jù)外媒報道，6月8日，大眾汽車美國公司首席執(zhí)行官Scott Keogh表示，大眾正在“積極”尋求在美國建立新的電動汽車組裝工廠和電池工廠。

不過，Keogh拒絕透露新工廠的可能選址。目前，大眾汽車的電氣化工作主要集中于美國田納西州，包括將于今年晚些時候在該州進行電動跨界車大眾ID.4的本土化生產(chǎn)。

圖片來源：大眾

Keogh稱，“我們正積極考慮在美國新建一家電動汽車工廠，也在考慮建電池工廠。”大眾發(fā)言人表示，公司仍在討論和評估各種選擇，目前尚未做出決定。無論是新建還是擴建工廠，對大眾而言都是一個重大決定，因為可能需要投資數(shù)十億美元。

Keogh表示，大眾汽車預計，隨著該公司提高ID.4在美國的產(chǎn)量，今年下半年其在美國的電動汽車供應(yīng)量和銷量將大幅增加。去年以來，大眾汽車一直從德國進口ID.4到美國，每月限量進口800至2,000輛，而這并不足以滿足客戶的需求。

Keogh稱，隨著大眾查塔努加工廠開始ID.4的本地化生產(chǎn)，預計到今年年底美國市場的ID.4的月供應(yīng)量將迅速增加到約7,000輛。一旦查塔努加工廠全面投產(chǎn)ID.4，并采用三班制，預計最終將每月生產(chǎn)10,000輛ID.4。

目前，大眾查塔努加工廠正在組裝ID.4的預生產(chǎn)車型，用于測試、驗證和其他目的。Keogh透露，該工廠預計最早將于下月開始正式生產(chǎn)ID.4，預計美國產(chǎn)ID.4最早將于9月份大量上市。大眾ID.4的增產(chǎn)速度將大大快于許多新上市的電動汽車，包括來自Rivian等初創(chuàng)企業(yè)以及通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商的電動汽車。

今年第一季度，大眾ID.4只售出了2,755輛，而去年同期售出16,742輛。