車企競(jìng)逐 NOA,英偉達(dá)、地平線占超八成市場(chǎng)
(資料圖片僅供參考)
汽車智能化的加速度還在繼續(xù)。
今年上半年,高級(jí)智能駕駛功能增長(zhǎng)迅速,特別是 NOA 功能,增長(zhǎng)更是超過 100%,成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。
高工智能汽車研究院(以下簡(jiǎn)稱高工汽車)數(shù)據(jù)顯示:今年前 6 月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配搭載 L2(含 L2+)交付新車 324.35 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 37.65%;其中,前裝標(biāo)配 NOA 交付 20.94 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 108.98%。搭載 NOA 功能車型數(shù)量超過 50 款,為去年同期的 2 倍多。
NOA 量產(chǎn)車型百花齊放的同時(shí),有 " 計(jì)算底座 " 之稱的智能駕駛芯片市場(chǎng)則顯現(xiàn)出雙雄格局。
數(shù)據(jù)來源:高工智能汽車研究院高工汽車數(shù)據(jù)顯示,目前僅有英偉達(dá)、地平線、TI、Mobileye、華為 5 家計(jì)算芯片方案商在 NOA 領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)交付,其余廠商(包括黑芝麻智能、芯馳科技、后摩智能等)目前仍未量產(chǎn)交付。(不包括特斯拉自研 FSD 芯片)其中,英偉達(dá)與地平線兩家合計(jì)占據(jù)市場(chǎng)份額超過八成。值得注意的是,地平線在 NOA 車型數(shù)量上還要高于英偉達(dá),是第一家達(dá)成 20+ 款 NOA 量產(chǎn)車型里程碑的芯片公司。
事實(shí)上,有多家主機(jī)廠選擇同時(shí)與英偉達(dá)和地平線開展合作。新勢(shì)力代表理想汽車,目前在售的所有車型均有英偉達(dá)版本和地平線版本,均支持 NOA 功能。最大的新能源汽車廠商比亞迪也在加快智能化進(jìn)程,在 NOA 的路線上同樣選擇了英偉達(dá)和地平線。
而地平線之所以能夠在車型數(shù)量上領(lǐng)先英偉達(dá),關(guān)鍵在于地平線是目前市場(chǎng)上唯一一家可以同時(shí)提供大算力和中小算力芯片的供應(yīng)商。高工汽車數(shù)據(jù)顯示,中小算力與大算力芯片的市場(chǎng)空間(按車輛數(shù))比例分布在 7:3 左右。地平線征程 5 芯片,是國(guó)內(nèi)首款百 TOPS 大算力車規(guī)級(jí)智能芯片;征程 3 芯片則主打性價(jià)比。兩款芯片都能夠支持實(shí)現(xiàn) NOA 功能,用地平線的話說叫 " 豐儉由人 "。全面的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為地平線贏得更多的目標(biāo)車型合作提供了最大的支撐。從 NOA 量產(chǎn)車型的價(jià)格來看,上至 42.98 萬(wàn)的理想 L9,下至 15 萬(wàn)級(jí)的博越 L、榮威 RX5,地平線征程芯片幾乎是全價(jià)格段車型打造 NOA 方案的潛在選擇。
同時(shí),以英偉達(dá) CUDA 生態(tài)為藍(lán)本,地平線也在快速構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)了解,地平線已連接包括軟硬件 Tier1、ODM、IDH、芯片、圖商、傳感器等上下游產(chǎn)業(yè)伙伴 100 余家,圍繞征程芯片形成了國(guó)內(nèi)最繁榮的軟硬件生態(tài)陣容,能夠滿足車企的差異化量產(chǎn)需求。目前已有輕舟智航、小馬智行、福瑞泰克、禾多科技、佑駕創(chuàng)新、鑒智機(jī)器人等輔助駕駛解決方案提供商推出了基于征程芯片打造的 NOA 量產(chǎn)級(jí)方案。其中,福瑞泰克基于征程 3 芯片打造的 ADC20 行泊一體域控產(chǎn)品,已搭載至吉利全新博越 L、領(lǐng)克 09 EM-P 遠(yuǎn)航版等多款車型。地平線其他生態(tài)伙伴的多款 NOA 方案也有望于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在地平線生態(tài)發(fā)展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁李星宇看來,生態(tài)是地平線真正意義上的護(hù)城河。倘若真如李星宇所言,那么隨著時(shí)間的推移,建立生態(tài)的窗口期漸漸關(guān)閉,雙雄格局恐怕將更加難以撼動(dòng)。根據(jù)公開數(shù)據(jù),地平線征程芯片累計(jì)出貨量已突破 300 萬(wàn)片,而根據(jù)官方介紹,2023 年地平線年度出貨量就將突破 300 萬(wàn)片。3 個(gè) 100 萬(wàn),地平線用時(shí)越來越短,量產(chǎn)飛輪越轉(zhuǎn)越快。
汽車智能化的加速度,看來也是地平線的加速度。
責(zé)任編輯:hnmd003
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