保障2.66噸大閘蟹出口越南 南京海關助力江蘇外貿發展

10月27日上午，一批產自江蘇宿遷，重約400公斤的大閘蟹經南京海關所屬南京祿口機場海關監管后裝上飛機，飛往越南。 “螃蟹作為鮮活水產品，對運輸時效要求極高。為不耽誤通關，我們第一時間向海關預約接單驗放，保障了這批大閘蟹及時出口。” 江蘇眾誠國際物流有限公司經理王國平說。

南京祿口機場海關查驗科科長張培介紹，南京祿口機場海關設立鮮活易腐農產品通關“綠色通道”，實施7×24小時預約加班機制，確保鮮活產品及時出口。10月以來，已保障2.66噸螃蟹出口越南。

今年以來，面對國內國際超預期因素影響，南京海關積極落實促進外貿保穩提質相關措施，以“建設高效規范、公平競爭、充分開放的市場環境”為目標，持續提升口岸營商環境水平，助力江蘇外貿彰顯發展活力和韌性。今年1至9月，江蘇省實現外貿進出口總值4.11萬億元，同比增長9.8%。

陸空聯動 運力增加保訂單

為應對多重超預期因素對貿易物流渠道的不利影響，南京海關積極克服困難，充分利用空港口岸高效便捷的優勢助力江蘇企業不斷開拓市場。10月4日上午，東莞高華毛織有限公司一批出口到美國的羊毛衫經南京祿口機場海關查驗后裝上金鵬航空的全貨機，直飛海外。“我們選擇從南京口岸報關出口是因為這里有直飛美國的全貨機，一周3班，穩定的空運物流，便捷的通關流程對企業出口銷售至關重要。” 東莞高華毛織有限公司進出口部經理吳佳毅說。

記者了解到，目前，南京已開通飛往歐洲、北美洲、日本的全貨機定班航線。除了全貨機航線的全面恢復，今年以來，南京祿口機場海關還全力支持南京機場的客運航班陸續復航，保障航空運力穩步提升，滿足企業的進出口需求。僅今年國慶期間，南京祿口機場海關便共監管進出境航班71架次，進出口貨物1222.4噸，為長三角地區提供了穩定便捷高效的空中物流鏈。

空運助力“展翅飛翔”的同時，中歐班列在國際陸路通道方面的優勢也有效推動了外貿產業鏈、供應鏈和物流鏈的有效融合，形成外貿發展合力。今年前三季度，“江蘇號”國際班列達1471列，開行量同比增長17%。10月28日，在南京海關所屬太倉海關監管下，旭川化學(蘇州)有限公司一批37.2噸的聚氨酯原液即將通過中歐(亞)班列出口烏茲別克斯坦。“中歐(亞)班列為我們開拓更多‘一帶一路’國家新客戶，預計能給公司每年增加一千萬美元收入。”看著熱火朝天的生產線，關務經理申留弟介紹，“中歐(亞)班列速度快、班次多，貨物能按時發到客戶手中，今年我們的訂單在持續增加。”據統計，今年1-9月，中哈連云港物流合作基地共開行班列539列，同比增長29.05%。作為“一帶一路”倡議提出后落地的首個重點項目，中哈連云港物流合作基地逐漸成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿易的國際經濟平臺，“鋼鐵駝鈴”也在基地響起。據南京海關統計，今年前9個月，江蘇對“一帶一路”沿線國家進出口1.09萬億元，同比增長14.9%。

渠道暢通 新業態按下“加速鍵”

暢通的物流通道促進了企業間合作，也為更多務實項目落地貿易伙伴國家按下了“加速鍵”。

10月25日，常熟市莫城街道源舍悅靈日用百貨經營部的一批兒童毛衣、休閑褲等貨值約34萬元的市場采購貿易貨物經向南京海關所屬常熟海關申報放行后，順利通關送至緬甸買家手中。“東盟是我們近幾年重點發展的市場，在海關指導下以市場采購貿易方式簡化申報出口，我們享受到了全國通關一體化模式帶來的便利。這一批童裝從就近口岸海關出運，為我們節約了3天的通關時間和數千元的物流成本。”商戶于玲介紹說，“這種便于我們根據出口需求自由選擇出口口岸和出口方式的模式，讓我們在東盟的總體業務量提高了30%。”依托市場采購平臺，南京海關主動對接全國口岸海關，打通“轉關+一體化”出口通關雙通道，實現了市場采購貨物當天即可通關放行，從申報到放行全程最快僅需22分鐘。

與此同時，數字技術的賦能，正讓通關變得更加便捷。“輕輕點擊手機，我們公司今天跨境出口的貨物信息就會上傳到海關與地方政府合作建設的跨境通關物流平臺了。” 在南京空港跨境電商產業園的海關監管現場，南京人情樹供應鏈管理有限公司員工焦月說。在出口跨境商品裝車完畢后，焦月申報的貨物經過南京海關所屬金陵海關現場監管操作，實現一鍵放行。“‘跨境通關物流平臺’實現了海關、場站、企業數據互通，無紙化申報和實時查詢，我公司通過 ‘一次申報’，出口一單貨物從上傳數據到抬桿離場最快只需要8分鐘!”焦月高興地說。

在距離南京300多公里的連云港，跨境電商企業同樣享受到了“數字”紅利。為服務連云港跨境電商產業發展，連云港海關不斷強化“數字賦能”，全力支持地方政府“點點通跨境電子商務公共服務平臺”建設，逐步拓展“風險分析”“快遞追蹤”等功能，實現“信息流”“資金流”“物流”三維合一，進一步提升了跨境電商貿易便利化水平。“今年以來，我們的訂單量不斷增加，跨境貨物不管是進庫還是出庫，都可以通過線上辦理業務，更加方便快捷，大大降低了我們生產運營成本。”連云港港隆貿易有限公司經理王子文介紹。

精準引導 政策紅利持續釋放

近年來，多項自貿協定的簽訂有效地促進了商品、服務、資本、技術、人員等生產要素的自由流動，實現優勢互補，促進共同發展。為鼓勵江蘇企業暢享各項自貿協定政策紅利，促進貿易發展，南京海關積極落實促進外貿保穩提質各項措施，采取優化原產地證書申辦流程、制作原產地證書辦理指南、“線上+現場”解答問題等措施，在擴大企業覆蓋率的同時提升幫扶精準度，確保企業知惠享惠。

10月27日，南京海關所屬常熟海關為燁輝(中國)科技材料有限公司生產的一批出口至越南的合金材料簽發了中國-東盟自貿協定項下原產地證書，貨值9萬美元，憑借該證書，貨物可在越南享受關稅減免約1.35萬美元。“得益于海關原產地證書‘智能審核+自助打印’智慧審簽模式，我們的產地證基本實現即報即審，足不出戶就能領取，節省了時間和人力成本。” 燁輝(中國)業務經理周玲介紹，今年前三季度，該公司共申請海關原產地證書260余份，貨值達4300多萬美元。

于今年1月1日正式生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)，則為江蘇企業帶來了更廣闊的自貿協定政策機遇。在江蘇無錫，經對比RCEP與中國-東盟自貿協定關于協定稅率和原產地簽證的差異，無錫新麥機械(中國)有限公司為一批貨值7萬美元的攪拌機申請了RCEP項下輸馬來西亞原產地證書，憑借該證書，這批產品在馬來西亞可以享受零關稅。

江蘇與東盟區域合作不斷深化的背后，是囊括了東亞主要經濟體和新興市場國家的RCEP為雙方搭建起的橋梁。南京海關通過加強對企政策指導和服務，引導企業充分利用RCEP與中國-東盟等自貿協定疊加政策便利，培育和釋放區域貿易投資新的增長點與開放紅利，引導江蘇與東盟區域合作不斷深化。據南京海關統計，今年前三季度，江蘇省對東盟國家合計進出口6074.7億元，同比增長13.8%。