當前聚焦：Fisker聘請前寶馬高管負責全球生產

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據外媒報道，Fisker公司聘請了此前長期供職于寶馬的高管Alpay Uguz。這家初創企業計劃在今年晚些時候開生產電動汽車，Uguz將領導該公司的全球生產工作。

Uguz此前的職務是寶馬南卡羅來納州斯帕坦堡（Spartanburg）SUV工廠的總經理，此前，Uguz還曾在寶馬與中國華晨集團的合資企業中工作了近10年的時間。在加入Fisker之后，他將擔任全球生產部門高級副總裁。

Uguz將負責監督Fisker的全球生產工作，該公司的目標是到2027年時，每年生產多達100萬輛汽車。該公司的首款電動汽車Ocean預計于今年11月投產，生產地點為合同制造商麥格納斯太爾位于奧地利格拉茨（Graz）的工廠。在Fisker與中國臺灣企業富士康在俄亥俄州合作開發電動汽車的過程中，Uguz也將發揮關鍵作用。

圖片來源：Fisker

Fisker公司CEO亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）在接受采訪時表示：“要想獲得市場份額，就必須要想出一個辦法，推出大量車型，并且在未來3到5年內擴大規模。”

與麥格納斯太爾和富士康的合作反映了Fisker的生產外包戰略，從而使其能夠專注于汽車開發。不久前，富士康從陷入困境的Lordstown Motors公司手中購買了位于俄亥俄州的工廠，富士康與Fisker合作的車型就將在這座工廠內生產。

Uguz的首要任務是幫助富士康找到生產該車的最佳方法，因為后者在汽車生產方面并沒有太多經驗。Uguz將帶領Fisker擴大規模，決定在何處生產哪些車型，最終該公司也有可能會自己建設工廠。

外包生產的做法，讓Fisker處于比其他電動汽車初創企業更好的地位，當前該公司擁有超過10億美元的現金，且并未推遲生產，也沒有過裁員。菲斯科表示，該公司可能會繼續雇用像Uguz這樣的頂級人才，尤其是在特斯拉、Rivian等公司最近宣布裁員之后。