謳歌ZDX EV正式發(fā)布 或明年開始海外量產(chǎn)

(資料圖片僅供參考)

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組謳歌ZDX EV的官方圖片。新車與雪佛蘭開拓者 EV共享通用汽車的奧特能純電平臺(tái)。據(jù)悉，該車或?qū)⒂诿髂觊_始海外量產(chǎn)，起售價(jià)約合人民幣43.7萬(wàn)元。

外觀方面，謳歌ZDX EV采用了比較常規(guī)的SUV造型，而非此前曝光的轎跑式風(fēng)格。標(biāo)志性的“鉆石”樣式前格柵更換為封閉式造型，并在內(nèi)部輔以3D菱形壓花。同時(shí)，新車的前后重量比接近50:50，性能版車型還將配有可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的空氣懸架。制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自Brembo，黃色的六活塞制動(dòng)卡鉗與20-22英寸輪圈相搭，極具性能感。

內(nèi)飾部分很有新能源車特點(diǎn)，采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，并輔以大量氣氛燈，營(yíng)造出不俗的高級(jí)氛圍。11英寸全液晶儀表和11.3英寸多媒體觸控屏為全系標(biāo)配，內(nèi)置全新的Google操作系統(tǒng)，支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto連接，以及19揚(yáng)聲器的沉浸式Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，謳歌ZDX EV將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種方案，單電機(jī)版綜合最大馬力為340Ps，綜合續(xù)航里程為523km；雙電機(jī)版匹配102kWh電池組，綜合續(xù)航里程為507km。此外，該車還提供了Type S性能版本，搭載綜合最大馬力500Ps的雙電機(jī)系統(tǒng)，電池組容量仍為102kWh，綜合續(xù)航里程為463km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。