天天熱點！【國際快訊】馬斯克稱特斯拉需要12家工廠；馬斯克稱不會離開特斯拉；大眾ID.4美國起售價逾3萬美元

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特斯拉股東批準股票分割計劃

8月4日，電動汽車制造商特斯拉的股東批準了一項股票分割計劃，即將特斯拉股票一股拆成三股，這將使特斯拉股價降至300美元的區間。

馬斯克：特斯拉需要12家工廠

在8月4日特斯拉2022年股東大會上，該公司首席執行官馬斯克表示，想要實現到2030年生產2,000萬輛汽車的計劃，將需要12座工廠，每座工廠每年需要生產150萬至200萬輛汽車。

馬斯克：我不會離開特斯拉

特斯拉支持者和The Future Fund管理合伙人Gary Black問馬斯克是否可能會辭去特斯拉首席執行官一職。馬斯克回應道，特斯拉團隊的所有人都非常棒，即使他“被外星人綁架”，特斯拉也會做得很好。不過他強調，“我不會離開特斯拉的。”

馬斯克欲年底公布新工廠廠址

馬斯克表示，最近，特斯拉第300萬輛汽車下線。他希望在今年晚些時候宣布一家新工廠的選址。

馬斯克：經濟衰退將持續約18個月

馬斯克預計 ，“我們已度過通貨膨脹的高峰期”，可能會出現“相對溫和的經濟衰退”，持續時間約為18個月。

6月全球電動車電池裝機量：“寧王”獨領風騷，比亞迪退居第三

8月3日，韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年6月，全球電動汽車電池裝機量達45.2 GWh，同比大漲71.7%，連續24個月保持增長。其中，寧德時代依舊保持著冠軍的頭銜，比亞迪不敵LG新能源，退居第三。

億咖通與 AMD 攜手打造數字座艙車載計算平臺

8 月 5 日，AMD宣布與全球汽車智能化科技公司億咖通科技達成戰略合作。雙方公司將協力打造面向下一代電動汽車（ EV ）的車載計算平臺，預計于 2023 年末面向全球市場量產。

大眾ID.4在美起售價為38,790美元

大眾在美國生產的2023款ID.4電動緊湊型跨界車將配備一個62千瓦時電池組，起售價為38,790美元（包括運費，但不包括任何聯邦或其他稅收抵免）。

寶馬探索在Neue Klasse平臺上生產氫燃料電池車

寶馬首席執行官Oliver Zipse表示，該公司正在研究在其即將推出的Neue Klasse（New Class）純電動平臺上生產氫燃料電池汽車。Zipse表示，基于Neue Klasse平臺的第一批汽車將于2025年推出。“我們也可以設想為這一代新車配備氫動力系統。”

保時捷試圖獲得中東主權財富基金投資

保時捷正試圖獲得一些最大的中東主權財富基金的穩定投資。當前，這家標志性跑車制造商正考慮在市場遭遇逆風和估值擔憂的情況下完成歐洲最大的IPO之一。

英國7月新車銷量同比跌9%

8月4日，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）發布的數據顯示，英國7月新車注冊量同比下降約9%,至112,162輛。SMMT預計供應問題將在今年下半年得到緩解，但將英國2022年新車注冊量預期從此前的172萬輛下調至160萬輛。

德國7月新車銷量同比下降13%

汽車運輸管理局KBA在8月3日表示，由于汽車制造商因零部件短缺而導致產量不足，無法滿足市場需求，7月份德國乘用車新車銷量同比下滑了13%，至205,911輛。

沃爾沃汽車為與AECA合作留有余地

沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan為他的公司留下了一些回旋余地，以繼續與歐洲最大的汽車游說團體ACEA合作。Rowan表示，“我們從未想過要完全關閉這扇門，但現在雙方在可持續發展戰略上存在不同意見，而這一點對我們來說很重要。”